Nick Rose Law
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Staten Island · St. George

Abogado de resbalón y caída en St. George.

Calles que conozco en St. George: Bay Street, Richmond Terrace, Hyatt Street.

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Abogado de Resbalón y Caída en St. George, Staten Island

La mezcla de resbalones y caídas en St. George corre por tres propiedades: la Terminal del Staten Island Ferry (NYC DOT la opera, con aproximadamente 70,000 viajeros diarios pasando por el edificio), Empire Outlets (el centro comercial al aire libre al lado), y la frontera comercial más antigua a lo largo de Bay Street y Richmond Terrace. Sume el depósito de autobuses, la terminal de la SIRT (Staten Island Railway), y un ciclo fuerte de hielo-deshielo en la costa durante el invierno, y la mezcla de casos es consistente. Represento a víctimas de caídas en St. George desde mi oficina en Forest Hills y presento casos de Richmond County en 18 Richmond Terrace, a dos cuadras de la Terminal del Ferry. Llame al 718-261-0546.

Dónde ocurren los casos de resbalón y caída en St. George

La Terminal del Staten Island Ferry es la propiedad de mayor volumen. El edificio de la terminal, las rampas de embarque, el área de transferencia del depósito de autobuses, y los pasillos conectores se encuentran en propiedad de NYC operada por el Department of Transportation. Pisos mojados durante el mal tiempo, hielo en las rampas al aire libre en invierno, azulejos rotos en áreas de alto tráfico, y caídas en las transiciones de las rampas de embarque son recurrentes. Porque la terminal es propiedad de la Ciudad, General Municipal Law § 50-e (Ley General Municipal § 50-e) le da 90 días para presentar un Notice of Claim (Aviso de Reclamo). Pierda los 90 días y el caso esencialmente termina.

Empire Outlets, el centro comercial al aire libre adyacente al ferry, genera un flujo separado de caídas. Pasillos mojados durante el periodo de hielo-deshielo, adoquines rotos en la plaza central, y las entradas a los locales individuales son las condiciones típicas. El dueño-operador del centro es un arrendador comercial privado, así que aplican § 7-210 y las reglas de common-law (derecho común) de responsabilidad de premisas, no el reloj de 90 días de Notice of Claim.

La frontera comercial más antigua de Bay Street y Richmond Terrace añade el tercer grupo. Losas de acera rotas, puertas de sótano hundidas, cortes de bordillo rotos, y entradas de tienda con escalones desgastados. Estos son casos bajo el Código Administrativo de NYC § 7-210 contra los dueños de propiedad adyacente, no contra la Ciudad. Los edificios residenciales tipo brownstone subiendo la colina en Stuyvesant Place y St. Marks Place producen también un pequeño conjunto de reclamos por caídas en escalones de entrada.

Ley de aceras de NYC y responsabilidad del dueño de propiedad adyacente

El Código Administrativo de NYC § 7-210 pone al dueño de la propiedad que linda con la acera pública en la obligación de mantenerla en condición razonablemente segura. En St. George, el dueño responsable es más a menudo un arrendador comercial en Bay Street o Richmond Terrace. La Ciudad generalmente no es el demandado correcto para estos casos de acera.

La excepción de propiedad ocupada por el dueño de una y dos familias todavía importa en las cuadras residenciales subiendo la colina. Si el edificio es una residencia de una o dos familias con el dueño viviendo en ella, la Ciudad mantiene la responsabilidad de la acera pública al frente. Defectos de fosa de árbol, caídas en rejillas de servicios públicos, y cierto equipamiento también vuelven a la Ciudad o a la compañía de servicios.

Para caídas en la Terminal del Ferry, en cualquier propiedad de la MTA, en cualquier escuela pública de NYC (PS 16 y PS 78 son las escuelas primarias locales), en el edificio de la Richmond County Supreme Court, o en cualquier otra propiedad de la Ciudad, § 50-e requiere un Notice of Claim dentro de 90 días. La demanda dentro de un año y 90 días.

Nieve y hielo en la costa de la North Shore

El ciclo de hielo-deshielo en la bahía es más duro que en la mayoría de NYC. Bay Street, Richmond Terrace, y las rampas de la Terminal del Ferry se cubren de hielo rápido en la ventana de enero a marzo. NYC § 16-123 le da al dueño cuatro horas después de que pare de nevar para limpiar la acera durante las horas del día. La doctrina de tormenta en curso impide que el dueño sea responsable por una tormenta activa, pero no ayuda una vez que la tormenta ha terminado y el reloj de las cuatro horas ha corrido.

Qué hacer después de un resbalón y caída en St. George

  1. Busque atención médica. Richmond University Medical Center en 355 Bard Avenue es la sala de emergencias más cercana.
  2. Fotografíe el defecto, la iluminación, cualquier señalización, y la escena desde múltiples ángulos. Guarde sus zapatos. Fotografíe las condiciones del clima si hay hielo involucrado.
  3. Reporte la caída al dueño del edificio, la oficina de gestión de Empire Outlets, o, si fue en la Terminal del Ferry, presente un informe de incidente con NYC DOT. Pida el número del informe de incidente.
  4. Obtenga la información de contacto de testigos. Los viajeros del ferry se mueven rápido y desaparecen.
  5. Si la caída ocurrió en propiedad de la Ciudad, el reloj de 90 días del Notice of Claim ya está corriendo. Llámeme la misma semana.

Nota sobre sede: Richmond County es conservador

Los jurados de Richmond County se inclinan conservadores y las aseguradoras de defensa lo saben. En un resbalón y caída, eso a menudo se muestra como ofertas más bajas de acuerdo y calendarios más lentos. Donde el demandado o los eventos tocan otro condado (un arrendador comercial con sede en Manhattan, un caso de MTA que puede presentarse en otro condado bajo § 50-i), examino con detalle si CPLR § 503(a) (Ley de Práctica Civil y Reglas § 503(a)) permite presentar el caso fuera de Richmond County. Cuando los hechos solo apoyan sede en Richmond, trabajamos ahí. Resolvimos un caso de $1.5M de resbalón y caída de un trabajador de sanidad en Richmond County. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.

Casos que tomo

  • Caídas en la Terminal del Ferry (NYC DOT, Notice of Claim de 90 días)
  • Caídas en pasillos y entradas de Empire Outlets
  • Caídas por defecto en aceras de Bay Street y Richmond Terrace
  • Caídas en el depósito de autobuses y plataforma SIR (MTA Notice of Claim)
  • Caídas en escalones de entrada de brownstones y edificios de apartamentos en St. Marks Place y Stuyvesant Place
  • Fallas en la limpieza de nieve y hielo en Bay Street y Richmond Terrace
  • Resbalones en restaurantes y bares del corredor comercial
  • Caídas de NYCHA en Stapleton Houses y Cassidy-Lafayette (justo afuera)

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