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Abogado de Accidentes de Auto en Washington Heights, Manhattan
Broadway en 181st Street es uno de los cruces peatonales más concurridos del norte de Manhattan, y los corredores de aproximación al puente George Washington traen un volumen pesado de autobuses interestatales y tráfico comercial al vecindario. Washington Heights alberga la comunidad dominicana más grande de los Estados Unidos. El español es el idioma de la vida cotidiana aquí. Mi oficina maneja todo el intake en español, y trabajo con un investigador hispanohablante con veinte años de experiencia que se reúne con clientes en la casa, en el hospital o en la cuadra donde ocurrió el choque. He litigado casos de accidentes de auto en Manhattan durante veintidós años desde mi oficina en Forest Hills. Llame al 718-261-0546.
Dónde ocurren los accidentes de auto en Washington Heights
Broadway en 181st Street es la intersección insignia. El amplio cruce de avenida de dos sentidos se encuentra con un flujo peatonal denso que sale de las dos estaciones de tren 181 St (la línea A y la línea 1, en estaciones separadas), y los autobuses M3, M4, M5 y M100 paran en este corredor todo el día. Los atropellos peatonales se concentran aquí, particularmente conductores que giran sin ceder el paso a peatones que tienen la señal de caminar. Veo este patrón mes tras mes.
St. Nicholas Avenue corre paralela a Broadway y produce un patrón similar pero distinto. La geografía empinada y montañosa de Washington Heights significa que St. Nicholas tiene cuestas pronunciadas que afectan las distancias de frenado de los conductores. Los choques en 181st Street en St. Nicholas Avenue y en 175th Street en St. Nicholas son recurrentes. Fort Washington Avenue, hacia el oeste, lleva tráfico hacia el Hudson Heights y el puente, y genera choques en intersecciones más tranquilas pero a velocidades más altas.
El corredor de aproximación al puente George Washington es el segundo grupo principal. La terminal del Port Authority en 178th Street alimenta autobuses interestatales que mezclan tráfico local pesado, y la entrada al puente desde 178th Street genera choques de cambio de carril, choques en T y casos de autobús contra peatón. Las entradas de la Henry Hudson Parkway agregan vehículos a alta velocidad al perfil. El corredor de hospitales en 168th Street en Broadway, donde se encuentra NewYork-Presbyterian/Columbia, produce un flujo constante de archivos de choques relacionados con el tráfico de ambulancias y conflictos de bajada de pacientes.
Dyckman Street en Broadway, al norte, marca la transición hacia Inwood y produce un patrón de atropellos peatonales en un cruce ancho de varios carriles. NYC DOT incluye Broadway, St. Nicholas Avenue y 181st Street en su red de altas lesiones de Vision Zero.
Bases del no-fault de NY para conductores en Washington Heights
Nueva York es un estado de no-fault. NY Insurance Law § 5103 (Ley de Seguros de NY § 5103) requiere que cada póliza de auto lleve $50,000 de Protección contra Lesiones Personales. PIP cubre sus gastos médicos iniciales y una porción de salarios perdidos sin importar quién causó el choque. PIP no cubre dolor y sufrimiento, atención médica futura por encima del tope ni ingresos perdidos más allá del límite salarial.
Para recuperar por esas pérdidas, debe demandar al conductor culpable. La puerta de entrada a la demanda es el umbral de lesión grave bajo NY Insurance Law § 5102(d) (Ley de Seguros de NY § 5102(d)). El estatuto define nueve categorías: muerte, desmembramiento, desfiguración significativa, fractura, pérdida de un feto, pérdida permanente del uso de un órgano o miembro, limitación consecuente permanente, limitación significativa de uso y la limitación 90/180 de actividades diarias usuales. NY Insurance Law § 5104 (Ley de Seguros de NY § 5104) es el estatuto de paso que prohíbe la recuperación no económica a menos que se cumpla una.
El plazo de presentación de 30 días para la solicitud de no-fault NF-2 no es negociable en la mayoría de las circunstancias. Preséntelo a su aseguradora dentro de 30 días de la fecha del accidente o los beneficios PIP pueden ser negados. El intake en español que ofrezco incluye traducción del formulario y asistencia para presentarlo a tiempo.
Qué hacer después de un accidente de auto en Washington Heights
- Busque atención médica. NewYork-Presbyterian/Columbia University Irving Medical Center en 177 Fort Washington Avenue es el centro de trauma de nivel uno más cercano y el principal hospital del vecindario. Allen Hospital en Inwood es la alternativa al norte. Dígale a admisión que esto es un accidente de auto.
- Fotografíe los vehículos, la avenida y el cruce, la licencia y seguro del otro conductor, y sus lesiones visibles. Obtenga el informe policial. El NY MV-104A es el estándar.
- No dé una declaración grabada a ninguna aseguradora. Si llaman, dígales en español o inglés que su abogado los contactará y cuelgue. Refiera a los ajustadores por escrito a mi oficina.
- Llame al 718-261-0546. El reloj de no-fault de 30 días empieza el día del accidente, no el día en que el dolor se vuelve severo. Hablamos español. Atendemos llamadas y reuniones en español sin demora.
Casos que tomo
- Choques traseros en Broadway, St. Nicholas Avenue y Fort Washington Avenue
- Choques en T en 181st Street y otros cruces de avenida
- Casos de fuga del lugar y conductor sin seguro (su cobertura UM/UIM aplica)
- Lesiones de pasajeros en Uber y Lyft
- Atropellos peatonales en cruces de Broadway y St. Nicholas
- Casos de autobús contra peatón en la terminal del GWB y en paradas M3/M4/M5/M100
- Choques en los corredores de aproximación al puente George Washington
- Choques de vehículos comerciales y de carga en las entradas de la Henry Hudson Parkway
Hable con Nick
Llame al 718-261-0546. Consulta gratuita. Sin honorarios a menos que recuperemos. Oficina: 102-11 Metropolitan Ave, Forest Hills, NY 11375. Atención en Manhattan con cita previa. Tenemos servicios completos en español; investigador bilingüe con veinte años de experiencia disponible para reunirse con clientes en Washington Heights cuando sea necesario.
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