Abogado de accidente de auto en Mott Haven.

Publicidad de Abogado

Abogado de Accidentes de Auto en Mott Haven, Bronx

East 138th Street a través de Mott Haven tiene la tasa de fatalidad por milla más alta de cualquier calle en la ciudad de Nueva York: doce muertes en un tramo de 1.5 millas entre 2014 y 2023, según datos de Transportation Alternatives. Bruckner Boulevard en St. Ann's Avenue es la intersección más peligrosa del Bronx por volumen de choques. El Major Deegan y el Bruckner Expressway canalizan tráfico de camiones a velocidad de autopista hacia un vecindario residencial dominado por hispanos con volumen peatonal pesado. Los casos que salen de estos corredores son catastróficos. Llame al 718-261-0546.

Por qué su accidente de Mott Haven pertenece a la corte del Bronx

Si su choque ocurrió en Mott Haven, su caso se ventila en la Corte Suprema del Condado del Bronx en 851 Grand Concourse bajo NY CPLR §503(a). La enmienda de 2017 hizo de la ubicación del accidente una base independiente para la sede. Un residente de Manhattan o Queens golpeado en East 138th Street tiene un caso ventilado en el Bronx. Los datos del lado defensa publicados en el New York Law Journal sitúan la prima de acuerdo del Bronx en 25 a 35 por ciento sobre hechos idénticos comparado con Westchester o ventilas del norte del estado (Kaufman Dolowich / NYLJ, octubre de 2022). Las aseguradoras lo cotizan.

El trade-off es el calendario. El calendario de casos del Condado del Bronx corre más largo que Queens o Manhattan. Para la mayoría de casos de lesiones catastróficas que salen de Mott Haven, el número de acuerdo más alto más que compensa los meses adicionales.

Dónde ocurren los accidentes de auto en Mott Haven

East 138th Street es el corredor más mortal. La tasa de fatalidad por milla más alta de NYC se encuentra en este tramo de 1.5 millas a través de Mott Haven, entre las rampas del Major Deegan y la aproximación del Puente Bronx-Whitestone. Las fatalidades peatonales en intersecciones no señalizadas y mal señalizadas en 138th explican la mayor parte del patrón, con choques laterales de vehículos un segundo cercano. El corredor lleva tráfico comercial pesado de camiones entre el Deegan, el Bruckner, y el Whitestone, y los camiones viajan a velocidades arteriales a través de un corredor peatonal residencial.

Bruckner Boulevard en St. Ann's Avenue es la intersección más peligrosa del Bronx según los datos de choques de Transportation Alternatives. Bruckner corre este-oeste, St. Ann's corre norte-sur, y la rampa de salida del Bruckner Expressway descarga tráfico de incorporación a la intersección a velocidad. Los choques laterales aquí son típicos, con resultados de lesiones graves o fatalidad.

Major Deegan Expressway en 138th Street y la aproximación del Third Avenue Bridge son la tercera concentración. Choques de camiones a velocidad de autopista en el Deegan, incluyendo accidentes de cuchilla y choques traseros en cadena durante la congestión, regularmente involucran transportistas interestatales gobernados por las reglas federales de la Motor Carrier Safety Administration (Administración Federal de Seguridad de Transporte) sobre horas de servicio, mantenimiento del vehículo, y calificación del conductor. Los datos del dispositivo de registro electrónico y los registros de despacho son preservables, pero solo si una carta de preservación sale rápido.

149th Street en Third Avenue (The Hub) es la cuarta zona, con volumen peatonal pesado del centro de tránsito 2/4/5 chocando con tráfico de paso. Los atropellos peatonales aquí están concentrados en las señales de hora pico donde los peatones cruzan contra el semáforo para alcanzar un tren.

Bases del no-fault de NY para conductores y peatones de Mott Haven

Nueva York es un estado de no-fault. Su póliza de auto lleva $50,000 de beneficios de Protección contra Lesiones Personales bajo NY Insurance Law §5103 (Ley de Seguros de NY §5103). Para peatones, el seguro de auto del conductor culpable paga PIP, sin importar quién causó el choque. PIP cubre las facturas médicas iniciales y una porción de los salarios perdidos, pero no cubre dolor y sufrimiento ni necesidades médicas futuras por encima del tope.

Para recuperar por esas pérdidas, debe demandar al conductor culpable bajo el umbral de lesión grave. NY Insurance Law §5102(d) (Ley de Seguros de NY §5102(d)) define nueve categorías: muerte, desmembramiento, desfiguración significativa, fractura, pérdida de un feto, pérdida permanente del uso de un órgano o miembro, limitación consecuente permanente, limitación significativa de uso, y la limitación 90/180. NY Insurance Law §5104 prohíbe la recuperación no económica a menos que cumpla una. Los atropellos peatonales a velocidades arteriales en 138th Street y Bruckner superan el umbral fácilmente a través de las categorías de fractura y limitación significativa.

El plazo de presentación de NF-2 de 30 días aplica. Presente la solicitud de no-fault con su aseguradora dentro de 30 días del accidente.

Para un choque que involucre un autobús MTA o un vehículo de la Ciudad, GML §50-e (Ley Municipal General §50-e) requiere un Aviso de Reclamación presentado dentro de 90 días. Pierda el plazo de 90 días y el caso contra la entidad pública está casi siempre terminado.

Qué hacer después de un accidente de auto en Mott Haven

1. Busque atención médica. Lincoln Medical Center en 234 East 149th Street es el departamento de emergencia más cercano y un centro de trauma Nivel 1. Dígale a admisión que esto es un accidente de auto para que la facturación se enrute por no-fault.
2. Fotografíe los vehículos, la posición en la calle, la incorporación o cruce involucrado, la licencia y seguro del otro conductor, y sus lesiones visibles. Obtenga el informe policial. El NY MV-104A es el estándar.
3. No dé una declaración grabada a ninguna aseguradora. Refiera a los ajustadores por escrito a mi oficina.
4. Llame al 718-261-0546. El reloj de no-fault de 30 días empieza inmediatamente. Para choques que involucren el MTA, NYC, o un transportista federal interestatal, el caso tiene pasos adicionales de preservación que necesitan ocurrir en la primera semana.

Casos que tomo

• Peatón atropellado en East 138th Street (la calle más mortal de NYC por milla)
• Peatón atropellado en Bruckner Boulevard y St. Ann's Avenue
• Choques de camiones en el Major Deegan Expressway (regulado por FMCSA)
• Choques laterales y en T en las intersecciones arteriales de Bruckner Boulevard
• Choques traseros y en cadena en las aproximaciones del Deegan en 138th y 149th
• Casos de fuga del lugar y conductor sin seguro (su cobertura UM/UIM aplica)
• Lesiones de pasajeros en Uber y Lyft
• Autobús MTA sobre peatón (Aviso de Reclamación de 90 días)
• Casos de lesiones catastróficas que requieren planes de cuidado de por vida

Idiomas

El español es el idioma dominante en Mott Haven; el 65 por ciento de los residentes de este vecindario habla español en casa, muy por encima de la cifra del 43.67 por ciento de todo el Bronx. Recepción en español en cada llamada. Investigador hispanohablante con veinte años de experiencia que va al cliente a su casa, al hospital, o a rehabilitación. Versión completa en español de esta página disponible, no es traducción automática Weglot.

Hable con Nick

Llame al 718-261-0546. Consulta gratuita. Sin honorarios a menos que recuperemos. Oficina: 102-11 Metropolitan Ave, Forest Hills (Queens). Casos del Bronx manejados desde Forest Hills con apariciones en la Corte del Condado del Bronx según sea necesario. Resultados previos: $2M Brooklyn Labor Law, $1.5M Richmond County trabajador de saneamiento, $900K Queens construcción, $145K Manhattan rejilla de la empresa de servicios públicos. Los resultados previos no garantizan un resultado similar.

Resultados Anteriores | Áreas de Práctica | In English

Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. La información en esta página es de propósito informativo general y no constituye asesoría legal.